來福士項目的空中連廊你可能有印象,如今,重慶又增加了一處空中新地標(biāo)!與來福士的弧形連廊不同,這是空中的“環(huán)形水晶連廊”。
11月1日下午,位于渝北區(qū)的重慶仙桃數(shù)據(jù)谷二期一標(biāo)段建設(shè)現(xiàn)場十分熱鬧,經(jīng)過近3天的緩慢上升,一個總重達2060噸的“鋼指環(huán)”升至99.8米的高空并實現(xiàn)合龍,標(biāo)志著由中國五冶集團承擔(dān)的全國首例全通透鋼結(jié)構(gòu)高空環(huán)廊吊裝提升成功。
建成后,這里將用于會議、餐飲、觀光等,你也可以去新地標(biāo)“打卡”,透過玻璃外墻俯瞰山城風(fēng)景!
環(huán)形連廊即將吊裝到位
高空吊裝提升有“三大挑戰(zhàn)”
重慶仙桃數(shù)據(jù)谷是圍繞建成中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)谷的總體目標(biāo)而打造的產(chǎn)業(yè)園,整體規(guī)劃面積達2平方公里,總建設(shè)規(guī)模約175萬平方米,具有獨特的建筑風(fēng)格和特色。
這個被喻為巨型“指環(huán)王”的環(huán)形水晶連廊,就位于重慶仙桃國際數(shù)據(jù)谷,由中國五冶承建。繼6座“小蠻腰”造型大樓“吸睛”無數(shù)后,鋼結(jié)構(gòu)高空環(huán)形連廊將成為新的“打卡”地。
據(jù)介紹,環(huán)形連廊外徑達32.6米、內(nèi)徑為20.6米,總重達2060噸。其中,環(huán)廊的鋼結(jié)構(gòu)重量達1800噸,在99.8米的高空串起3座支撐它的塔樓。
如何將巨型“指環(huán)王”安裝到百米高的塔樓頂端?環(huán)廊提升作業(yè)技術(shù)負責(zé)人、中國五冶集團鋼結(jié)構(gòu)及裝配式工程分公司總工程師姜友榮介紹,提升高度近百米的高空環(huán)廊在全國已屬罕見,而全通透鋼結(jié)構(gòu)高空環(huán)廊更是“難上加難”。為了順利提升,整個環(huán)廊被分為6段,3段安裝于塔樓頂部,懸空處的3段則需要從地面提升至高空,再與樓頂?shù)牟糠謱雍淆?,由此給工程技術(shù)人員帶來了三大挑戰(zhàn)。
首先是每一段連廊均為弧形,中心軸線和重心不在同一位置,形成了“偏心”的受力結(jié)構(gòu),在提升過程存在傾覆的風(fēng)險;其次是全通透環(huán)廊的玻璃幕墻安裝精度極高,保證提升過程中不被擠壓變形。此外,在提升過程中高度每上升30米,提升危險系數(shù)和不確定因素就會成倍增加。
吊裝完成的環(huán)形連廊
智慧提升用上多項“黑科技”
中國五冶重慶仙桃數(shù)據(jù)谷鋼結(jié)構(gòu)工程項目經(jīng)理殷洪介紹,為了解決施工中的難題,技術(shù)人員在項目推進過程中,進行了多次技術(shù)攻關(guān)和模擬推演,提升方案幾易其稿,專家論證多達十余次,最終才確定了成型的技術(shù)方案。技術(shù)人員發(fā)明了“高空環(huán)廊及安裝方法”、“鋼結(jié)構(gòu)焊接用雙面掛籠式高空操作平臺”等近10項專利,運用“黑科技”為連廊提升保駕護航。
比如,為了解決連廊“偏心”的難題,確保提升過程中的自平衡,中國五冶利用BIM綜合管理技術(shù),獨創(chuàng)“BIM+機器人”的測量放線工藝,并通過技術(shù)攻關(guān)讓弧形鋼箱梁在提升過程中始終處于水平狀態(tài),就像我們看到的“天平”一樣。為了防止連廊鋼結(jié)構(gòu)在提升過程中因為受力不均出現(xiàn)破損變形,進而擠壓玻璃幕墻,同時確保整個提升過程穩(wěn)定可控,中國五冶采用了全國領(lǐng)先的“鋼結(jié)構(gòu)液壓同步提升技術(shù)”進行提升作業(yè)。
姜友榮介紹,技術(shù)團隊使用了長達15300米的高強度、低松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,12臺確保精準(zhǔn)吊裝的液壓千斤頂,“護送”環(huán)廊順利從數(shù)據(jù)谷的“谷底”飛躍至近百米高的“云端”,最終讓這個巨型“指環(huán)王”在18個支座的支承作用下,牢牢固定在3棟塔樓頂部。
“無痕”拼接誤差不超2毫米
與提升同樣“燒腦”的,是最后階段的合龍。
中國五冶采用“智慧建造”,發(fā)明了應(yīng)用于本項目的大異型構(gòu)件安裝組合式支撐體系及使用方法。施工團隊提前建立空間坐標(biāo),在進行精準(zhǔn)測量控制后,分別采用累積連續(xù)預(yù)拼裝與計算機輔助預(yù)拼裝相結(jié)合的方式,確保鋼箱梁與塔樓樓體實現(xiàn)“無填補段”的對口合龍,提高了預(yù)拼裝、吊裝精度,從而有效地保證了“無痕”的整體拼接效果。
合龍段拼接的誤差,不超過2毫米!
合龍成功后,還有更加細致的工作。接下來,焊接工人站上近百米高的焊接平臺上,如蜘蛛人一樣精密“織網(wǎng)”,用“繡花”般的技藝將環(huán)廊焊接成一個整體。
在高空施焊,施工團隊不僅要克服高空風(fēng)動影響和焊接空間的狹小,還要最大限度保證作業(yè)安全。項目團隊通過1:1計算機模型呈現(xiàn),最終確定了最為合適的安全措施設(shè)計,將為焊接工人進行高空仰焊、立焊等高難度作業(yè)提供了安全高效的施工作業(yè)面。
“為了提升焊接精度,項目團隊還將使用0.8毫米的細焊絲進行焊接,以減少熱輸入,提升焊接精度。”殷洪說。
-
萊實建筑祝大家中秋&國慶雙節(jié)快樂2023-09-29
- > 重慶永川高新區(qū)鳳凰湖汽摩生態(tài)產(chǎn)業(yè)園的“84天”
- > 重慶永川高新區(qū)鳳凰湖汽摩生態(tài)產(chǎn)業(yè)園進入全面施工階段
- > 熱烈祝賀我司成功簽約中聯(lián)重科股份有限公司中聯(lián)重科西部基地配套產(chǎn)業(yè)園項目
- > 熱烈祝賀我司成功簽約山東悅能化工360萬噸年高硫燃料油粘精制生產(chǎn)烯烴芳烴項目鋼結(jié)構(gòu)工程
- > 熱烈祝賀我司成功簽約延安石油化工廠鋼結(jié)構(gòu)維保項目
- > 熱烈祝賀我司成功簽約中石化通匯能源涪陵LNG工廠二期鋼結(jié)構(gòu)工程